咨詢(xún)電話(huà)：13933276606?????? 吊裝帶廠(chǎng)家河北東圣吊索具筆者通過(guò)對我公司云南省麗江市某客戶(hù)反饋進(jìn)行分析可知，該客戶(hù)對吊裝帶拉力性能和適用范圍并不了解，以致于誤將吊裝帶使用于四驅越野救援作業(yè)中，將吊裝帶當成拖車(chē)帶來(lái)使用了。其行為本質(zhì)而言，此客戶(hù)其實(shí)是不了解吊裝帶標準、吊裝帶使用標準和吊裝帶規范。??&nb

咨詢(xún)電話(huà)：13933276606

       吊裝帶廠(chǎng)家河北東圣吊索具筆者通過(guò)對我公司云南省麗江市某客戶(hù)反饋進(jìn)行分析可知，該客戶(hù)對吊裝帶拉力性能和適用范圍并不了解，以致于誤將吊裝帶使用于四驅越野救援作業(yè)中，將吊裝帶當成拖車(chē)帶來(lái)使用了。其行為本質(zhì)而言，此客戶(hù)其實(shí)是不了解吊裝帶標準、吊裝帶使用標準和吊裝帶規范。

       論及吊裝帶標準，一些客戶(hù)對其中關(guān)于吊裝帶拉力的理解不夠深入，以致于存在這樣的誤區：既然額定載荷為5T的普通彩色扁平吊裝帶在作業(yè)時(shí)刻承受4-6倍的拉力，那么在四驅越野救援中使用這種吊裝帶應當沒(méi)有問(wèn)題。實(shí)施遠非如此。在吊裝帶標準中，對一般用于合成纖維吊裝帶的拉力規定有個(gè)前提條件，是在吊裝帶處于靜止狀態(tài)時(shí)，其應當能夠承受其自身4-6倍的拉力。然而，在越野四驅救援中，普通吊裝帶用于拖車(chē)救援作業(yè)時(shí)，其所承受的瞬間沖擊力，遠遠高于上述吊裝帶標準中所規定的倍數。

       換言之，這種瞬間沖擊力破壞力很大，可導致用于越野救援的彩色扁平吊裝帶瞬間被拉斷。由此可見(jiàn)，吊裝帶質(zhì)量再好，用于拖車(chē)救援作業(yè)中也是不合適的。畢竟吊裝帶材質(zhì)和拖車(chē)帶的材質(zhì)在物理性質(zhì)方面的區別還是很大的。區別在于后者的具有較好的延展性，因此在承受沖擊力時(shí)，可以產(chǎn)生回彈力，具有一定的緩沖性，可保護救援車(chē)輛與被救車(chē)輛底盤(pán)不被強大的瞬間沖擊力損害。

       總而言之，吊裝帶標準不僅規定了一般用途合成纖維吊裝帶這一柔性吊裝索具的技術(shù)要求，外觀(guān)質(zhì)量判斷標準，還界定了吊裝帶的拉力性能和適用范圍。無(wú)論是一般用途還是特殊用途，吊裝帶標準中都會(huì )明確描述出來(lái)。吊裝帶的使用標準也不僅僅是指吊裝帶使用方法、吊裝帶使用年限和外觀(guān)損壞情況判斷標準等內容，還包括吊裝帶使用禁忌。同樣，吊裝帶規范也不僅僅是指吊裝帶使用于吊裝作業(yè)時(shí)的使用注意事項和技術(shù)要點(diǎn)，而且還包括吊裝帶使用場(chǎng)合的限制，即吊裝帶的使用于，亦即我們通常所見(jiàn)諸于文中的“嚴禁”、“不得”和“請不要”等字樣后面的那些內容。

彩色扁平吊裝帶